Navrhnutá tak, aby vynikala pri všetkých zimných podmienkach
Zvýšená priľnavosť na snehu a ľade
Nedávne drsné zimy v severnej Európe pripomenuli vodičom (dokonca aj v krajinách, kde nie sú zimné pneumatiky vyžadované zákonom) výhody voľby najlepších pneumatík pre takéto podmienky. Meno novej pneumatiky Dunlop SP WinterSport 4D je odvodené od nového lamelového systému 4D.
Dr. Bernd Loewenhaupt, Director, Consumer Tire Development, vysvetľuje použitú technológiu: „Lamela je ultratenká drážka v behúni, ktorá zlepšuje trakciu a priľnavosť. V porovnaní s predchodkyňou sme pri novej pneumatike skombinovali náš vyhlásený systém 3D lamiel s novou priečnou lamelou a vytvorili mikroblok, ktorý umožňuje lepšie rozloženie tlaku na vozovke.“
3D lamely na behúni pneumatiky zvyšujú celkový počet lamiel, a teda aj hrán v kontakte s vozovkou, čo zvyšuje výkonnosť pri brzdení aj zrýchľovaní.
„Pri pneumatike Dunlop SP WinterSport 4D sme pridali priečnu lamelu. Tá poskytuje ďalšiu hranu v bočnom smere, čo zlepšuje bočné vedenie. Kombinácia oboch (systém lamiel 4D) vytvára nezávislý mikroblok, ktorý umožňuje lepšie rozloženie tlaku v kontakte s vozovkou, prispievajúci k lepším jazdným vlastnostiam na snehu a adhéziu pri zatáčaní,“ dodáva Dr Loewenhaupt.
Otvorenie lamely je dané silou záberu. Čím vyššia je sila záberu po obvode pneumatiky, tým väčšie je otvorenie. Deformácia behúňových blokov je však obmedzovaná inovatívnym systémom vzájomne uzamykateľných lamiel 3D.
Nová pneumatika SP WinterSport 4D má na vnútornej strane blokov vrúbky podobné zubom na píle, čo zvyšuje výkon pri brzdení v hlbokom snehu.Na ľade je výkon pneumatiky Dunlop zvýšený vďaka zmesi obsahujúcej funkcionalizované polyméry, ktoré eliminujú tuhnutie zmesi pri nižších teplotách.
Vytvorená, aby vynikala za dažďa
Pneumatika Dunlop SP WinterSport 4D podáva vynikajúce výkony nielen na snehu. Vo väčšine Európy sa chladné mesiace vyznačujú mokrými cestami, ktoré nie sú vystavené dostatku slnečných lúčov a teplu potrebnému na ich osušenie. Aby obstála zároveň pri týchto podmienkach, zameral sa Dunlop na kombináciu unikátneho smerového dezénu behúňa a dynamickej behúňovej zmesi. „Naša behúňová zmes je vytvorená tak, aby odvádzala vodu rýchlo a efektívne tým, že v drážkach behúňa eliminuje turbulencie. Funkcionalizované polyméry v zmesi poskytujú optimálnu dynamickú tuhosť potrebnú pri rôznych teplotách. Tieto aktívne zložky zabezpečujú, že pneumatika Dunlop môže poskytovať prvotriednu priľnavosť na mokrej vozovke bez toho, aby musela robiť kompromisy pri výkonoch na snehu. Nami zvolené zloženie a spôsob zmiešania zmesi sú ušité na mieru tak, aby poskytovali maximálne výkony na snehu aj za mokra, pričom by stále umožňovali zlepšenie valivého odporu, ktoré prispieva k hospodárnej spotrebe,“ dodáva Dr Loewenhaupt.
Navrhnutá pre výkon a odozvu vozovky
Vysoko výkonné pneumatiky Dunlop sú povestné svojou odozvou od vozovky a intenzívnejším pocitom z riadenia. To je jeden z dôvodov, prečo si Dunlop vyberajú vodiči výkonných vozidiel, tuningové firmy a prestížni výrobcovia automobilov ako BMW, Audi, Mercedes Benz a Jaguar za štandardné obutie pre svoje automobily. Pre spoločnosť Dunlop je preto dôležité, aby zimná pneumatika zdieľala rovnaké kvality. Na dosiahnutie vysokej úrovne odozvy pri riadení využíva pneumatika Dunlop SP WinterSport 4D systém vzájomne uzamykateľných lamiel. Pri brzdení a pri náročných podmienkach počas zatáčania sa bloky vzájomne uzamknú a poskytujú tak podobnú odozvu pri riadení a brzdení ako letná pneumatika na suchom povrchu.
