Potrebujete pomoc? Volajte 0800 601 610

Späť

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Letné pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

  • Silná priľnavosť: Zmes Grip Booster so špeciálnymi živicami pre krátku brzdnú dráhu a lepšiu ovládateľnosť na mokrej a suchej vozovke.
  • Technológia Active Braking: Väčšia dotyková plocha uľahčuje brzdenie na mokrej ako aj na suchej vozovke.
  • Technológia Reinforced Construction: Vďaka konštrukcii kostry získava vodič lepšiu ovládateľnosť.

Popis

Letné pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Pneu s vysokým výkonom vás presvedčia aj za vetru a iného počasia: Či už na mokrej alebo suchej vozovke, pneumatika Eagle F1 Asymmetric 3 od Goodyear odvedie skvelú prácu. Integrovaná technológia Active Braking prináša lepšiu ovládateľnosť a zároveň kratšiu brzdnú dráhu, kým nová konštrukčná technológia Reinforced Construction znamená lepšiu priľnavosť a tým príjemnejší pocit z jazdy.

Prečo je pneu Eagle F1 Asymmetric 3 od Goodyear pre vás to pravé

  • Silná priľnavosť: Zmes Grip Booster so špeciálnymi živicami pre krátku brzdnú dráhu a lepšiu ovládateľnosť na mokrej a suchej vozovke.
  • Technológia Active Braking: Väčšia dotyková plocha uľahčuje brzdenie na mokrej ako aj na suchej vozovke.
  • Technológia Reinforced Construction: Vďaka konštrukcii kostry získava vodič lepšiu ovládateľnosť.
Technológia RUN-ON-FLAT

Technológia RUN-ON-FLAT

Táto technológia zabezpečí, že vodič môže pokračovať v ceste pri defekte na pneumatike ďalších 80 km rýchlosťou 80 km/h. Takéto pneumatiky možno máte, ak jazdíte na vozidlách BMW, MINI alebo Mercedes-Benz.

Technológia ochrany ráfu

Technológia ochrany ráfu

Táto technológia spočíva v hrubšej časti pneumatiky naspodku jej bočnej steny v blízkosti ráfu a chráni tak ráf a pneumatiku pred poškodením od obrubníkov. Mimoriadne užitočné pre vozidlá na posledný úsek doručovania (časté zastavovanie).

Videá

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: Grip Booster
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: Active Braking
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: Reinforced Construction

Čo naznačujú výsledky testov

Od roku 1898 vyvíjame inovatívne riešenia a naše pneumatiky sú nielen inovatívne, ale aj vysoko cenené odborníkmi.

Pneumatiky Goodyear sú testované nezávislými európskymi automobilovými časopismi a často majú vedúce postavenie.

Každý nový model testujú naši inžinieri na základe viac ako 50 kritérií výkonu. Vďaka tomu vieme, že každá pneumatika Goodyear zaručuje lepšie pohodlie pri jazde.

 

Výhody
Eagle F1 Asymmetric 3 - Letné Tire - 225/45/R19/92W
Kratšia brzdná dráha na mokrých i suchých vozovkách
Vďaka technológii aktívneho brzdenia sa pri brzdení zväčšuje kontaktná plocha pneumatiky s vozovkou a priľnavosť. Táto väčšia kontaktná plocha zabezpečuje kratšie brzdné dráhy na mokrých i suchých vozovkách
Priľnavosť pri brzdení a ovládaní
Nová zložka zlepšujúca priľnavosť, ktorá sa využíva v pneumatikách Eagle F1 Asymmetric 3, sa vyrába z lepiacej živice na zlepšenie držania na povrchu. Tým je zabezpečená lepšia priľnavosť pri brzdení a ovládaní na mokrých i suchých vozovkách.
Presnosť a trvácnosť riadenia
Nová technológia zosilnenej konštrukcie prináša pevnejšiu ľahkú konštrukciu, ktorá zlepšuje ovládanie, výkon v zatáčkach, opotrebovanie dezénu a nízku spotrebu paliva.

Štítky EÚ na označenie pneumatík

Eagle F1 Asymmetric 3, 225/45 R19 92W Štítok EÚ na označenie pneumatík – hodnotenie mokrej priľnavosti: B, Hodnotenie spotreby paliva: C, Hodnotenie hluku: 69dB Eagle F1 Asymmetric 3, 225/45 R19 92W Štítok EÚ na označenie pneumatík – hodnotenie mokrej priľnavosti: B, Hodnotenie spotreby paliva: C, Hodnotenie hluku: 69dB
C
Úspora paliva
Palivová úspornosť je miera valivých odporov pneumatiky. Pneumatika s nízkym valivým odporom umožňuje znížiť spotrebu paliva, pretože vyžaduje menej energie na pohyb.
B
Priľnavosť v mokrých podmienkach
Trakcia na mokrom povrchu je miera schopnosti pneumatiky brzdiť na mokrých cestách.
B
Vonkajší hluk
Vonkajší hluk spôsobovaný pneumatikou, v decibeloch, je hluk klasifikovaný z A (tichá) na C (hlasná).

 *Ostatnio zaobserwowana cena takich usług na rynku polskim. Aktualna cena zostanie ustalona samodzielnie przez wybrany serwis sieci Premio.